004.大和ミュージアム

久々のツーリングです。

・・・という、カジの希望が、今やっと叶いました(笑)

朝８時、道の駅ふたみに集合。私のR1、カジのVTR、しんじのZRXの3台で出発！本州へ渡るため、北へ向かいます。堀江港からフェリーに乗ろうと思ったら・・・

堀江港発は、大和ミュージアムのある呉に着きます。ツーリングとしては、距離が短すぎです。・・ということで、このルートは中止。

とりあえず、北上を続け、道の駅　風早の卿風和里で休憩。再度、打ち合わせ。

」一人消えていきそうなのと、料金が高いので、却下。

結局、一番値段の安かった、波方～竹原間フェリーに乗船。本州へ渡ります。

本州上陸後、呉を目指し、Ｒ１８５を西へ走ります。

途中、野呂山へ寄り道。ワインディングを楽しみました。

頂上へと上がってきました。付近の車・バイクは、皆、ココへ集まってくるんでしょうなぁ～

そして、ついに、念願の大和ミュージアムへ到着です！～大和について～

ここの目玉は、なんと言っても、1/10サイズの大和の模型でしょう。新しい資料が発見される度、改修されているそうです。

上から・真ん中から・下からと、さまざまな角度から、見ることができます。実物は、これの10倍です。周りの人と比べても、大して大きくないんじゃないか？と思った方いませんか？

そんなことは無いですよ！模型の甲板上の人の模型（赤丸部分）と比べてみてください。甲板から、艦橋を見上げたら、ビルに見えるでしょうなぁ～～大和の武装～

艦橋周辺に集中的に配置された機銃群が、艦橋防御力の高さを物語ります。レーダーや夜間戦闘用照光灯の性能も、すごかったそうです。

そして、コレが、大和の主砲、４５cm口径３連装砲塔です。砲塔一つだけで、駆逐艦くらいの重さがあったらしいです。射程距離は４０km以上、初速はマッハ２．８だとか・・・ものすごい威力だったことでしょう！水圧で、砲塔の旋回や弾込めしてたんですね・・・。それは知りませんでした。

これが、自慢の４５センチ砲で放つ砲弾、その名も「91式徹甲弾」です！長さ２メートルくらいで、重さ１．５トンだそうです。マッハ２．８で迫る１．５トンの鉄塊て・・・（￣□￣；）しかも、水中に入っても、あまり威力が落ちない、特殊な弾だったと、何かで読んだ気が・・・日本の技術ってスゴイですね～さらに、大和の装甲板は、２０キロ先から、この砲撃を受けたときのことを考えてます。その装甲厚は、４１センチだそうですよ！！（￣□￣；）ちなみに、この鉄の塊の船を動かすエンジンパワーは、153,553馬力だそうです。（＾＿＾；）～大和の現在～そんな巨大戦艦大和も、航空機へと主流の移った太平洋戦争で、撃沈されてしまいました。タイタニックを調査した研究チームが、大和の沈む海底を調査したそうです。