MS SAILINGのΦ220ブレーキディスク+純正キャリパーを使用していましたが、ディスクが使用限界になったため、交換が必要になりました。
しかし、使用可能なディスクが無かったので、ブレーキシステムそのものを交換することにしました。
色々迷いましたが、ディスクを純正のΦ200に戻し、キャリパーをブレンボ4ポットに変更しました。
KKKのキャリパーサポートを使用しました。
キャリパーが、純正アルミホイールに接触したので、加工してあります。
パッドも、ディスクより大きいので、接触しないところは、削ってあります。
マスターはニッシンの横置き1/2インチを組み合わせてあります。
コントロール性、制動力共に、満足できるレベルになりました。
