2018/12/28
「ツーリング記録」に「MotoGP(マレーシアGP)」を追加しました。
2018/12/26
「ツーリング記録」に「紅葉見に林道」を追加しました。
2018/12/24
「ツーリング記録」に「MotoGP(日本GP)」を追加しました。
2018/12/21
「ツーリング記録」に「佐田岬」を追加しました。
2018/12/18
「ツーリング記録」に「フィレンツェ・トスカーナ地方・ローマ」を追加しました。
2018/12/16
「ツーリング記録」に「ヴェネツィア」を追加しました。
2018/11/11
「ツーリング記録」に「イタリア(MotoGPサンマリノGP・サンマリノ)」を追加しました。
2018/8/5
「MY TE125」に「PWK28」を追加しました。
2018/3/7 「Photo Gallery」に26枚追加しました。
2018/1/26
「ツーリング記録」に「プロジェクトKLX林道」を追加しました。
2017/8/10 50万HIT突破しました。
2014/10/28 リニューアルオープン
89dBのストリート用を選択しました。
まぁ、いつもアクセル全開なので、うるさいんですけどね(笑)
質感は高く、落ち着いたデザインが好みです。
トルクフルな感じで、KSRのエンジン特性に合っていると思います。
サイレンサーをオーバーホールしたり、消音加工したりしましたが、爆音過ぎてたので、別の物に交換しました。
外装のM1化に伴い、サイレンサーをアクラポビッチ風に変更して、また装着しました。
ノジマサイレンサーのときよりも静かです(笑)
エキパイ部のカバーも製作して装着してあります。