50mmロングのスイングアームです。

純正ホイールベースでは、高速コーナーが怖いので、安定感確保のために、思い切って伸ばしてみました。

ホイールベース以外にも、スイングアーム周辺には、気になる点がいくつもありました。

要望を叶えるために、色々なコネを使って、ワンオフ製作してもらいました。

大幅に伸ばすので、スイングアームの垂れ角も、よく考えないといけませんでした。

リアサスの取り付け角度を変更できるようにして、一番よいと感じた角度に合わせられるようにしました。

ピボット部分にも、カラーやベアリングを組み込んでいます。

純正スイングアームは、ベアリングが無く、頻繁に分解・掃除しないと、動きが固くなっていました。

また、ピボットシャフトを締め付けると、フレームをスイングアーム接触部が擦れて、フレームの内側が削れてしまっていました（笑）

かといって、緩めにすると、横方向の小さなガタが発生し、スプロケットとチェーンが横方向にも暴れていました。

それらの現象が起きないように、形を考えてあります。

アクセルONで、どっしりと安定したまま、グイグイ曲がるようになりました（笑）