2018/12/28
「ツーリング記録」に「MotoGP(マレーシアGP)」を追加しました。
2018/12/26
「ツーリング記録」に「紅葉見に林道」を追加しました。
2018/12/24
「ツーリング記録」に「MotoGP(日本GP)」を追加しました。
2018/12/21
「ツーリング記録」に「佐田岬」を追加しました。
2018/12/18
「ツーリング記録」に「フィレンツェ・トスカーナ地方・ローマ」を追加しました。
2018/12/16
「ツーリング記録」に「ヴェネツィア」を追加しました。
2018/11/11
「ツーリング記録」に「イタリア(MotoGPサンマリノGP・サンマリノ)」を追加しました。
2018/8/5
「MY TE125」に「PWK28」を追加しました。
2018/3/7 「Photo Gallery」に26枚追加しました。
2018/1/26
「ツーリング記録」に「プロジェクトKLX林道」を追加しました。
2017/8/10 50万HIT突破しました。
2014/10/28 リニューアルオープン
性能的には、PWKで満足していたのですが、、、やっぱり、通勤用で、あの燃費は、、、ね(笑)
というわけで、小径化することにしました。
PDΦ22の加速ポンプ付です。
純正Φ18に対して、Φ22です。
これでも大きすぎても、加速ポンプで何とかなるだろうという、安易な発想です(笑)
アクセル操作に対するレスポンスは良くなったので、峠では扱いやすくなりました。
加速ポンプは、必要なかったです(笑)
最高速などはPWK時に比べて、かなり落ちましたが、まぁ、仕方ないですね。。。